Ministério dos Transportes prepara licitação para duplicar BR-304

Governo federal planeja lançar editais em 2027 para três novos trechos da rodovia no Rio Grande do Norte, somando 174 quilômetros de obras. O Ministério dos Transportes programa a licitação para duplicar BR-304 no estado. A duplicação foi organizada em cinco lotes, e a BR-304 possui 317 quilômetros no território potiguar, conforme informa a reportagem publicada por Mossoró Hoje.

O Ministério dos Transportes planeja a licitação para duplicar BR-304 e prevê o lançamento dos editais para o ano de 2027 em três novos lotes situados no estado do Rio Grande do Norte. A intervenção abrange uma extensão de 174 quilômetros e integra o planejamento federal para a rodovia federal. A rodovia conecta as cidades de Natal e Mossoró.

A divisão total compreende 5 lotes operacionais, conforme apuração publicada por Mossoró Hoje. O órgão federal conduz os trabalhos na via enquanto programa os novos certames.

Ministério planeja licitação para três novos trechos da BR-304

O governo federal prevê o lançamento de editais para 2027 com o objetivo de executar obras em novos trechos da malha rodoviária federal. A iniciativa abrange uma extensão total de 174 quilômetros localizados no estado do Rio Grande do Norte, segundo o anúncio do ministro George Santoro relatado pelo Mossoró Hoje.

O projeto de duplicação foi dividido em cinco partes distintas. Atualmente, os canteiros de serviços já funcionam em duas dessas divisões operacionais, situadas entre os municípios de Assu e Mossoró, além do trajeto que liga Macaíba a Riachuelo.

Para as construtoras interessadas em participar dos certames, o objetivo anunciado é que as obras possam avançar simultaneamente em diferentes pontos da rodovia. Segundo o ministro George Santoro, o Ministério dos Transportes concluiu os projetos dos trechos restantes.

Segundo a reportagem, a BR-304 possui 317 quilômetros no Rio Grande do Norte e interliga Natal e Mossoró.

Cronograma de entregas e andamento atual das obras

Dois lotes estão com obras em andamento na BR-304, sendo Assu/Mossoró e Macaíba/Riachuelo, entre os cinco lotes do projeto de duplicação no Rio Grande do Norte.

Em 30 de setembro de 2026, foram liberados ao tráfego 12 quilômetros duplicados entre Assu e Mossoró, conforme confirmou o DNIT.

Há dois trechos parcialmente duplicados: de Parnamirim até Macaíba, em fase de construção de obras complementares (viadutos), e a Reta Tabajara, que vai da área urbana de Macaíba até o viaduto do entroncamento com a BR-226.

O ministro George Santoro anunciou, em Assu, a meta de concluir o trecho Assu/Mossoró até dezembro de 2027, previsão também registrada pela Prefeitura de Assú após a entrega. Segundo Santoro, há um cronograma de entregas e de metas para a rodovia.

Investimentos em infraestrutura e expansão da malha viária

Outros projetos rodoviários no radar do Ministério dos Transportes envolvem a implantação da BR-104 e a inclusão da Estrada do Cajueiro, conhecida como BR-437, na estratégia federal de expansão. Segundo a reportagem, Santoro também previu para 2027 o início das obras da BR-104 no Rio Grande do Norte.

O trajeto total da BR-104 atinge 672,3 quilômetros, enquanto a extensão específica da via no Rio Grande do Norte será de cerca de 215 quilômetros.

A Estrada do Cajueiro, identificada como BR-437, também integra o planejamento do Ministério dos Transportes para futuras intervenções. O trecho possui uma extensão total de 80,5 quilômetros, dos quais 32 quilômetros correspondem atualmente a leito de terra batida no Rio Grande do Norte.

A Portaria nº 237, de 14 de abril de 2026, publicada no Diário Oficial da União em 15 de abril, aprovou a incorporação ao Sistema Federal de Viação de 104,9 quilômetros de rodovias estaduais coincidentes com a BR-104/RN. A efetivação da transferência depende de inventário conjunto e da assinatura do termo de transferência patrimonial.

O secretário de Estado da Infraestrutura, Gustavo Coelho, destacou que as obras no trecho Assu/Mossoró são fruto de uma parceria entre o governo do Estado e o governo federal. Coelho pontuou que todas as rodovias que saem de Mossoró em direção a outras regiões do Estado foram recuperadas.

Importância estratégica das rodovias para o desenvolvimento econômico

A rodovia federal BR-304 interliga as cidades de Natal e Mossoró. Segundo o relato do Mossoró Hoje, o secretário Gustavo Coelho afirmou que as rodovias que saem de Mossoró em direção a outras regiões do Estado foram recuperadas.

A reportagem também destaca o papel da BR-104 no acesso a polos produtivos do Nordeste, em um trajeto total de 672,3 quilômetros, dos quais cerca de 215 quilômetros serão no Rio Grande do Norte. A rodovia federal BR-437, cujo trecho potiguar é conhecido popularmente como Estrada do Cajueiro, possui 80,5 quilômetros de extensão e 32 quilômetros de terra batida, funcionando como rota estratégica para o transporte da produção agrícola da Chapada do Apodi.

Segundo a reportagem, a falta de pavimentação aumenta o custo do transporte dos produtos agrícolas, cria obstáculos para a Agricultura Familiar e dificulta a integração de mercados do RN e do Ceará ao restante do País. Ainda segundo o relato, a pavimentação do trecho potiguar é aguardada há mais de 70 anos.

O ministro dos Transportes, George Santoro, afirma que são investimentos muito importantes para um ciclo de desenvolvimento econômico mais sustentável. O planejamento federal divide as intervenções na BR-304 em 5 lotes, com obras já em andamento nos trechos entre Assu e Mossoró e entre Macaíba e Riachuelo. A entrega de 12 quilômetros duplicados entre Assu e Mossoró ocorreu em 30 de setembro de 2026, em obra fruto de parceria entre o governo federal e o governo estadual.

Além disso, o Ministério dos Transportes planeja lançar em 2027 os processos de licitação para duplicar três lotes restantes da BR-304 no Rio Grande do Norte, totalizando 174 quilômetros. Segundo a reportagem, o ministro também prevê o início das obras da BR-104 no Rio Grande do Norte para 2027.

O que acontece a seguir

O Ministério dos Transportes programa para 2027 o lançamento dos editais de licitação destinados à duplicação de 3 novos trechos da BR-304 no Rio Grande do Norte. O planejamento anunciado abrange uma extensão acumulada de 174 quilômetros.

Enquanto isso, o governo federal segue com as intervenções em andamento nos trechos entre Assu e Mossoró e entre Macaíba e Riachuelo.

Segundo o anúncio, os projetos dos três trechos restantes estão concluídos, com licitações previstas para 2027.